Tesla Cybertruckin muotoilu on synnyttänyt lukuisia kopioita, mutta tämä malli, joka on rakennettu vaatimattoman Priuksen pohjalta, on ehkä kaikkein naurettavin.
Piditpä siitä tai et, ei voi kiistää, että Tesla Cybertruckin muotoilu takaa katseet. Siitä lähtien, kun amerikkalainen sähköautojen edelläkävijä julkisti sähköisen pick-upin vuonna 2019, Cyertruckin ainutlaatuinen tyyli on synnyttänyt lukuisia kopioita, jotka vaihtelevat itse tehdyistä väärennöksistä voimakkaasti muokattuihin autoihin.
Vaikka me täällä Drive -sivustolla olemme tottuneet kaikenlaisiin outoihin kustomoituun ajoneuvoihin , voitte kuvitella yllätyksemme, kun törmäsimme tähän sähköiseen Toyota Priukseen , joka on naamioitu Tesla Cybertruckiksi.
eBay-käyttäjän Johnny Langen, joka käyttää verkkokauppapaikalla nimeä wildyoats, mukaan vuoden 2004 Prius on täysin uudistettu Cybertruckin kulmikkaan ulkonäön jäljittelemiseksi.
Lange, joka on saanut sopivan nimen ”Toyota Cybercop”, kertoi, että inspiraation luomiseen antoi ”tyhmä idea nauraa hieman äskettäin [vuonna 2024] julkaistulle Cyber-jollekin”.
Vaikka utahilainen ei tarkentanut, mistä mallista on kyse, Drive-julkaisu arvelee, että kyseessä voi olla uusi Teslan itseajava taksi, joka on saanut nimen ”Cybercab” ja joka julkistettiin lokakuussa 2024.
Lange kertoi, että Tesla Cybertruckin ainutlaatuisen ulkonäön luomiseksi hän rakensi eksoskeleton rakenteen käyttäen teräsputkia pohjana.
Saatuaan mitat täydellisiksi, utahilainen käytti alumiinilevyjä sähköauton korin paneelien jäljittelemiseen, minkä jälkeen se peitettiin vinyylillä ja varustettiin ainutlaatuisella avaruuspolisin värityksellä, punaisilla ja valkoisilla ylävaloilla sekä koristeellisilla aseilla, jotka sijoitettiin etu- ja takasivupaneeleihin.
Kokoaminen kesti neljä kuukautta, ja Lange käytti paikallista lahjoitusautoa, Toyota Priusta, jonka sisustus pysyi vakiintuneena ulkonäön muutoksista huolimatta.
Vaikka tämä pieni sähköinen viistoperä on 21 vuotta vanha, yhdysvaltalainen asukas sanoi, että ”auto itsessään kulkee hyvin. Se ei riko nopeusennätyksiä maalla, mutta kulkee erinomaisesti. Siinä ei ole tippoja tai vuotoja, se ei savuta ja kulkee omalla voimallaan”.
Lange kertoi, että mittatilaustyönä valmistettu ainutlaatuinen auto myytiin eBay-huutokaupassa hyväntekeväisyyteen, ja utahilainen sanoi saaneensa ”100 prosenttia huutokauppahinnasta (ei vain tuottoa, vaan koko summan)”. Toyota Cybercop myytiin 4550 dollarilla, mikä vastaa noin 6928 Australian dollaria.
Utahin asukkaan mukaan hän ajoi tätä räätälöityä autoa kaikkialla, autojenäyttelyistä hyväntekeväisyystapahtumiin, ennen kuin myi sen. Lange sanoi kuitenkin, että Toyota Cybercop herättää todella yleistä huomiota juuri halloweenina.
”Halloween on todellinen kapina! Lapset ovat tietysti innoissaan tästä luomuksesta, ja jotkut aikuisetkin. Valmistautukaa, kun olette ulkona, ihmiset ottavat kuvia vasemmalta ja oikealta”, Lange sanoi eBay-ilmoituksessaan. Toyota Cybercop on täysin rekisteröity tieliikenteeseen, ja ”Cybercop”-rekisterikilvet ovat myös aitoja.
Vaikka on epätodennäköistä, että Toyota tuo markkinoille Cybertruckin kilpailijan, japanilainen merkki työskentelee ahkerasti sähköisen bZ-malliston parissa: äskettäin autovalmistaja toi Kiinaan bZ7:n, suuren sähköisen sedanin, joka on kooltaan Camrya suurempi.
On kuitenkin epätodennäköistä, että bZ7-sedan liittyy ainoan akkukäyttöisen sisaruksensa, bZ4X-maastoauton, seuraan Australiassa, koska Toyotan paikallinen yksikkö ei ole virallisesti vahvistanut, tuleeko suuri akkukäyttöinen sedan paikallisiin autoliikkeisiin.
Vaikka merkki on toistaiseksi vaiennut sähköistämissuunnitelmistaan, yksi sen avainjohtajista on ilmoittanut, että merkki aikoo tarjota erilaisia akkukäyttöisiä automalleja lähivuosina.
Toyota Australian myynti- ja markkinointijohtaja Sean Hanley on aiemmin todennut Drive-julkaisulle: ”Vuoden 2030 loppuun mennessä valtaosa autoistamme on jollain tavalla sähköistettyjä, olipa kyseessä sitten plug-in-hybridi, hybridiakku, sähköauto tai polttokennokäyttöinen sähköauto.”